Beiträge von Schlumpf

Hallo Freunde,

wie sieht`s aus, besteht noch Bedarf an Spiegelverlängerungen, hätte da noch
ein paar Sätze rumliegen, falls Interesse besteht, einfach melden.

Grüsse

Gerd

Hallo Fabian,

zieh einfach den Stecker von der Armatur ab, dann legst du das Kabel vor dem Lenker hoch, dann
hast du genügend "Luft". Einfach wieder einstecken, fertig !
Hab ich auch gemacht, klappt prima.

Grüsse

Gerd

Ja Didi, dann will ich mich auch mal einreihen, leider ohne Bilder, ausser der letzten.

1. Kreidler Flory
2. Yamaha XJ 550
3. Honda Bol`Dor 900
4. Honda CBR 1000
5. Honda 650 Dominator
dann leider 7 Jahre Bike-Pause
6. Kawasaki Zephyr 1100
7. Kawasaki Zephyr 750

War aber ein sehr gutes Mädel !!!

Kein Beinbruch...........aber es gibt noch keinen aktuelleren Softwarestand für die Armatur, egal
in welches Land das Teil wandert, der einzige Unterschied wäre die Anzeige in Kilometer oder Meilen,
aber auch das ist die gleiche Software, nur ein anderer Jumper.

Solange die 12 davor steht, ist das nicht wirklich ein Indiz für 24h.
Interessanter wäre es gewesen wenn zumindest eine 13 dovor stehen würde !!!!

Dann will ich mich doch auch mal einreihen !

Wäre schön wenn der Thread noch vielzählig fortgesetzt wird.

Auf dem Gavia, August 2014

Karersee (Lago di Carezza) in den Dolomiten

Grüsse

Gerd

Hallo "Arbeitskollege", dann begrüsse ich dich auch mal ganz offiziel
hier im Forum, super das du auch dabei bist.

P.S. Dann müssen wir ja in Zukunft aufpassen das wir die Moppeds auf
dem Firmenparkplatz nicht verwechseln !!!!

Hättest ja auch eine andere Farbe nehmen können, aber trotzdem.......
gute Farbwahl !

Grüsse

Gerd

Hallo Leute,

wenn noch jemand Interesse an den Spiegelverlängerungen hat, habe wieder
welche !!!
Einfach per PN melden.

Grüsse

Gerd

Hallo Uwe,

auf keinen Fall absägen, das Gewinde ist nicht zu lang, die Kontermutter am Spiegel musst
du auf der Hülse zum spannen wieder verwenden, den Gummi kannst du dann auch wieder
drüberziehen. Der Spiegel wird direkt (ohne Kontermutter) in die Hülse eingedreht.
Glaub mir, das passt wie die Faust aufs Auge, ohne Spalt !!!!

Grüsse

Gerd

Hallo Andi,

habe da mal eine persönliche Frage, ihr seid doch auch auf einer Alpentour gewesen wie ich gelesen habe,
bist du da schon mit deiner MT gefahren ?
Mich würde interessieren wie du mit der Sitzposition bzw. dem Sitz klar gekommen bist.
Muss ehrlich sagen, mir hat Abends etwas die Schulter und der Allerwerteste etwas Rückmeldung
gegeben. Muss dazu sagen, bin etwas Bandscheiben geschädigt, finde das Sitzpolster auf langer
Strecke nicht so super komfortabel.
Habe mir inzwischen 20 mm Lenkererhöhungen von SW-Motec gegönnt, ist inzwischen besser was
die Sitzposition anbelangt, aber das Polster könnte doch etwas weicher sein.
Wie war dein Eindruck bei eurer Tour ?

Grüsse

Gerd

Ein Hallo an die MT-Fraktion,

werde auf jeden Fall aufgrund der heftigen Nachfrage wieder Spiegelverlängerungen (Schlumpf-Adapter)
machen.
Leider im Moment mangels Material nicht möglich.
Ihr könnt aber per PN Kontakt aufnehmen, melde mich auf jeden Fall sobald wieder welche
zur Verfügung stehen, versprochen !!!

Und, übrigens, Besten Dank an euch für die gute Referenz, freu mich immer über Feedback !

Grüsse

Gerd

Übrigens die Pässe sind wir Anfang August auch gefahren, bis zu den Dolomiten
incl. Sella,Gavia und natürlich auch das Stilfser Joch, war nur Geil...........

Aber Hallo,

noch eine aus dem Rems-Murr-Kreis, freut mich zu hören, daher auch ein
Herzliches Willkommen hier.
Vorallem freu ich mich immer wieder zu hören das man als fast 50er doch
auch noch die richtige Mopped-Wahl getroffen hat.
Viel Spass mit dem Teil !!

Grüsse

Gerd

Dem schließe ich mich natürlich auch an.
Ein Herzliches Wilkommen an den "Stuggi-Ausläufer".

Finde ich immer wieder gut das auch die "Über 40er" Fraktion zur
MT greift. Hatte schon ein schlechtes Gewissen, ich als "Grufti "
lass mich zur MT 07 hinreissen.
Aber einfach geil das Teil !

Grüsse

Gerd

Hallo Steffen,

Vorschlag meinerseits, hol dir einen Tankring und einen Oberring von SW-Motech,
dazu irgendeinen Tankrucksack von Louis oder Polo (günstig), auch wenn es ein
Magnetrucksack ist, schneid einfach die Magnetlaschen weg.
Verbohr dir den Oberring mit zwei neuen Löcher weiter hinten, damit du den Oberring
weiter vorne verschrauben kannst, Aluplatte in den
Rucksack, verschraubt, fertig. Und wenn du noch Sicht auf den Tacho möchtest.
Verleg ihn einfach höher, das Kabel ist lange genug.

Zum Thema QuickLock, hab ich verbaut, meinen Polo 25 Liter Magnettankrucksack dazu verwendet.
Die Magnetlaschen weg geschnitten, den Oberring relativ weit vorne verbohrt, benötigst zwei neue Löcher
am Oberring und das Ding passt wie die Faust auf das Auge.
Auf dem Bild ist der TR nur zur hälfte geöffnet, gaht aber auch ganz, Sicht auf den Tacho kein Problem, da
höher gelegt, Lenkeinschlag zu 100 % gegeben.
War jetzt in den Dolomiten damit, hat sich prima bewährt, kostengünstig und Effektiv.

Wieder zurück aus den Dolomiten,
endgeile Tour, in Summe 1800 Km.
Hahntennjoch, Timmelsjoch, Sella, Samnaun, Gavia, Stilfser Joch, Umbrai, Ofenpass,
Passo del Tonale, Mendelpass, Gampen Joch und noch vieles mehr....

Nur zu empfehlen, aber ein weicherer Sitz wäre schon geil gewesen.....

Lasst es mich wissen wenn jemand dieses Teil mal unter dem P.....
getestet hat, würde mich brennend interessieren !

Grüsse

Gerd