Vibrationen sind normal und jeder empfindet sie unterschiedlich stark. man gewöhnt sich dran. wenn man sich aber Gedanken macht empfindet man sie stärker.
ich finde mit wechselnder Drehzahl fahren minimiert dieses negative empfinden.
Beiträge von Rui2003
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.... mein alter Mondeo Diesel lief mit etwas Zweitaktöl
(Schnapslglas zur Tankfüllung) deutlich sanfter. Ok, etwas off Topic sorry.Grüße
Roland
finger weg von sowas bei modernen direkt-Einspritzern. die sind so empfindlich, das geht nicht gut.
außerdem muss ein diesel nageln. wenn er aufhört zu nageln ist er kaputt -
ich bin mir nicht sicher, ob du mit der mt 07 glücklich wirst.
ganz klar, sie ist leicht, wendig, hängt gut am gas, auch ohne runterschalten. Dass sie dich auf einer probefahrt begeistert hat, verstehe ich vollkommen.
allerdings hast du erwähnt, daß dir dieser wow-Effekt fehlt und daher schaust du dich nach mehr Leistung um. und genau aus diesem grund bezweifle ich, dass du mit der 07 auf dauer glücklich wirst. sie hat ordentlich bums, aber obenrum definitiv kein wow-Effekt wie eine 4 Zylinder.prinzipiell fühlt sich mehr Hubraum, auch bei gleicher Leistung immer nach mehr Leistung an durch das höhere Drehmoment.
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dann melde dich einfach mal. wir testen die strecken aus meinem kopf und vergleichen mit deinem navi. sehr gerne
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reinige immer mit Zahnbürsten, aber riesen sauerei und mühselig.
die lösung mit der Nagelbürste finde ich top günstig, schnell und effektiv -
heftig, ich würde mir in die hose machen. das heißt doch kurz vor abflug, oder?
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hast du wieder einen 180er aufgezogen? Wie machst du das dann mit dem TÜV?
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dann lenk ich mal etwas um.
ich nehme gutes kettenfett und es bleibt, wie der Name schon sagt auf der kette.
bei starkem regen werde ich halt auch hinten, nicht nur vorne nass. habe bei einer naked auch nicht erwartet trocken zu bleiben oder windgeschützt -
halte nichts davon.
bin sogar der Meinung, daß man mit additiven im tank eher schaden am Motor anrichten kann als ohne.
gerade bei Autos, moderne Motoren sind derart empfindlich, daß so universelle Wundermittel nur nach hinten losgehen können. bei unterschiedlichen ölen macht man auch keine Experimente.
tank lieber gelegentlich super plus, falls es dein gewissen beruhigt. -
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Darksider ist kein Maßstab.
Auch seine Kette sah auf den Bildern aus als wäre sie brandneu und nie gefahren worden.
Glaube er bewegt seine MT nur in steriler Umgebung.Mein Krümmer habe ich noch nie gereinigt. Regen hat er auch schon mehr als genug. Ist matt und angelaufen. Ich stehe eh nicht auf Chrom, sonst würde ich vermutlich eher eine Chopper oder so fahren. Motorrad muss halbwegs sauber sein, aber nicht blitzen wie neu
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das geht doch nicht lange gut. schleift er die ganze zeit mit den Fußrasten? so tief geht er doch gar nicht. meine MT ist tiefer und ich kann viel tiefer ohne schleifen gehen
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sch..ße.
gute besserung -
habe meine ich mal ein bild gesehen. meine Hauptständer passt sowohl mit SC-Project sowie mit Zard. beim Zard bin ich mir 100% sicher, beim SC nicht
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Das Oriwerkzeug, 27er Nuss+Knebel, Kettenfett, Visierreiniger, Putztuch, Handreinigungstücher und ABE's
Gruß Winnie
soviel? hast du die variante mit Kofferraum?
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ist eigentlich schon beantwortet. nicht erlaubt.
um mal schnell zur Eisdiele oder in die Stadtmitte zu fahren würde ich es dennoch mal machen. aber nicht touren -
versicherungstechnisch wäre nicht das Problem gewesen. hätte einfach prämie für 75ps gezahlt.
wir sind am Wochenende mit einer größeren gruppe gefahren. recht zügig. es ist nicht aufgefallen, dass auch gedrosselte unter uns waren. vielleicht ein kleiner trost für dich
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rein optisch wäre die nix für mich. dann doch eher eine cb 650 f
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ich will nicht diskutieren. klar ist er vorsätzlich zu schnell gefahren, er hat auch sicher vorsätzlich einen Unfall in kauf genommen. aber er hat nicht vorsätzlich getötet
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habe es am anfang schon geschrieben. auch kein bedingter vorsatz. das bedeutet in irgendeiner form bewusste absicht. das können wir alle verneinen meine ich.
Fahrlässigkeit (in kauf genommen) ganz klar, aber in keiner form vorsatz.