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Hallo zusammen,
ich habe die Suche bemüht und auch bei Google gesucht, leider aber ohne Ergebnis. Ich suche Felgen(rand)aufkleber in matt grau für meine MT. Ich mag die Farbe des Tankes unheimlich gerne und würde meinen Felgen gerne den gleichen Akzent geben. Leider finde ich keine passenden Aufkleber. Habt ihr ne Idee?
Danke und viele Grüße,
Chris
Letztes Wochenende war es endlich so weit. Bei traumhaftem Wetter durfte ich die Kleine endlich abholen und habe den Sonntag gleich für die gemeinsame City Tour durch Köln genutzt. Mein Kumpel hat keine Maschine mehr mieten können, weswegen seine restaurierte Schwalbe herhalten musste. 
Ist ja mein erstes Bike, deswegen habe ich keinen Vergleich (naja bis auf das 300 Kilo schwere BMW Monster aus der Fahrschule) Aber ich liebe die MT. Die fährt sich so gut, einfach und sieht Hammer aus. Die Blicke und Sprüche der Autofahrer und Passanten.... Ist schon was feines 
Danke für die Antwort. Das dachte ich mir auch. Sie sehen nämlich beide komplett gleich aus. Aber einen Unterschied von 80 Euro für Doppel D...naja ich weiß nicht.
Hallo zusammen,
was ist der Unterschied bei den o.g. Helmen, falls mir das jemand beantworten kann. Ich konnte bisher nichts in Erfahrung bringen.
Danke!
VG
Samstag wird sie abgeholt 
Aber wir durften uns schon kurz kennenlernen 
Yeah, freu mich für dich!! Dann musst du jetzt nur noch schnell eine Unterstellmöglichkeit finden, damit nix dran kommt an das gute Stück.
Es soll ja nächste Woche auch ein bisschen wärmer werden
Erstmal Danke an alle 
Unterstellmöglichkeit ist schon organisiert. Nur noch auf die Knete warte ich wohl bis nächste Woche 
Mit Sehnsucht habe ich auf den Moment gewartet, das zu schreiben 
gestern kam der Anruf und ich kann die Maschine anmelden gehen und abholen Matt grau im November bestellt und sollte eigentlich erst April werden. Werde die Süße wohl nächste Woche erst holen können...
Ich glaube ich habe mit 6.590 EUR ohne irgendwas dazu (Inspektion oder sowas) echt schlecht verhandelt... 
Hallo, hab gesehen, dass eine mattgraue beim Emonts rausgegangen ist
Du kannst dich freuen, wirst dann wohl der nächste sein
LG
Yes... JUHU! Da verfolgt wohl jemand die FB-Seite genauso wie ich
Hab ihn zwar noch nicht, aber zu 95% wird er es werden... der Schuberth S2. Hat jemand Erfahrungen damit?
Chris,
hast Du nicht irgendein kleines Plätzchen im Büro, wo Du Wechselsachen lagern kannst ?
Viele Grüße
Guido
Das wäre natürlich prinzipiell eine Möglichkeit, die bei mir aber recht schwer umzusetzen ist. Mir ist klar, dass man sich den Gegebenheiten des Motorradfahrens anpassen muss. Sprich, wenn ich fahren will, dann ist es halt so, dass ich eigentlich Schutzkleidung bräuchte. Das ist halt im Alltag echt schwer. Ich arbeite in einer Internetagentur, Arbeitskleidung gibt es nicht und somit auch keine Räume zum umziehen gibt. Ich wüsste auch nicht wie viel ich hier bunkern sollte an Wechselklamotten. Für mich ist es halt, mit entsprechendem Riskiko, eigentlich nur so machbar, dass ich Motorradjacke und Handschuhe einsetze und die Jacke dann nach Bedarf wechseln kann auf der Arbeit. Mit Motorradklamotten hier rumsitzen und/oder in Mittagspause gehen ist eher semi....
Bin mir sehr unschlüssig. Komplettes Outfit ist eigentlich nicht möglich. Derzeit tendiere ich zu Jeans und Motorradjacke mit Handschuhen natürlich. Eine Jacke kann man gut mitnehmen, damit man was normales für die Pause hat.
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren, was ihr so für Kleidung zur Arbeit an habt, wenn ihr während der Saison das Motorrad zum pendeln benutzt. Meine Frage hat folgenden Hintergrund: Ich werde die MT für meinen doch durchaus kurzen Weg ins Büro nutzen (etwa 15 Min Fahrt). Ich würde ungerne in voller Montur (Jacke + Hose + Stiefel) fahren, weil man ja beispielsweise in die Mittagspause schlecht damit gehen kann und jeden Morgen dort umziehen auch ungerne. Also denke ich darüber nach in normalen Klamotten zu fahren für den kurzen Weg. Mich würde tatsächlich einfach interessieren, wie das hier so gehandhabt wird.
VG,
Chris
Kleines Update: Ich war am Wochenende bei meinem Händler in Köln und die nette Dame sagte mir, dass nur noch eine Person vor mir auf die MT (matt grau) wartet und es voraussichtlich Februar wird. Yamaha hat wohl was nachliefern können. Da das Wetter eh nicht so doll ist und eine Garage in der Kölner Innenstadt 
auch noch nicht gefunden ist, mache ich mir da keinen Druck. Aber trotzdem steigt die Vorfreude enorm
Die Dinger unterscheiden sich NUR am Krümmereingang. Das ändert fast nichts am Volumen, wenn überhaupt(kommt auf den Innenaufbau, die Wandstärke beim Carbon etc. an). Aber simpel gesagt haben beide Anlagen den gleichen Krümmer, ESD-Hülle und Endkappe. Der Übergang ist da sowas von unbedeutend, das garantiere ich dir. Der Abgasstrom wird ja nicht verändert. Dem Innenrohr ist die Carbonkappe total Suppe
Gruss Thomas
Vielen Dank für die Info! Wenn ich noch was fragen dürfte? Was hat der Unterschied für eine Auswirkung? Weil ich bisher immer über den Doublefire nachgedacht habe, der Penta aber für mich 35 EUR billiger wäre als der Doublefire. Warum also Doublefire nehmen?
Beide sind vom Sound gleich nur die Optik ist anders. Kannst also rein nach deinem Geschmack gehen.
Nur so aus Interesse, woher weißt du das? Finde die von der Optik so extrem ähnlich, dass ich eher vermutet hätte, die unterscheiden sich gerade über den Sound...
Warum komme ich auf über 1000€? Suche gerade einen Tarif. Bin eigentlich bei der DEVK mit dem Auto. Hab SFK13, die ich aber online nicht angeben konnte... 
ich weiss, nur was nutzt dir ein Vorjahresmodell wenn es nicht passt, du dich im Kreis drehst weil
immer irgendwer irgendwas empfiehlt, es dieses schöne neue Feature gibt und das andere Material ....Nimm den der qualitätiv deinem Sicherheitsbedürfniss entspricht und gut passt, wenn es den dann
im Vorjahresdekor günstiger gibt gut, wenn nicht ist es eh egal. Du kaufst ja nicht das Vorjahresmodel
weil es eben dieses ist und mglw. günstiger, sondern ein Helm der deine Murmel bestmöglich im
Rahmen deiner finanziellen Möglichkeiten schützt.Alles andere ist imho Vergeudung von Ressourcen die du nur einmal hast... u.a. Zeit
Das Eine hat aber mit dem Anderen nichts zutun. Ich möchte da jetzt nicht extrem drauf eingehen. Aber Passform ist ja unabhängig vom Jahrgang des Helmes. Ich suche einfach nur eine "ältere" Generation (und möchte wissen wie man die eindeutig identifiziert) um dann innerhalb dieser Gruppe den passenden Helm zu finden. Und zudem gibt es ja noch Faktoren, die nicht so einfach, eindeutig und objektiv zu beurteilen sind, wie zum Beispiel Windgeräusche. Also "Nimm den der qualitätiv deinem Sicherheitsbedürfniss entspricht und gut passt" ist zwar schön und gut, aber aus meiner Sicht und für mich persönlich nicht realistisch. Das würde ich machen, wenn ich 100 EUR für ausgebe, aber nicht bei 300 EUR.
Erstmal Danke für die bisherigen Antworten!
Wichtig ist das das Dingen richtig passt, da kann dir keiner eine wirkliche Empfehlung geben.
Klar lassen sich techniche Merkmale vergleichen, Mechaniken der Visiere, deren optische Qualität,
Verschlusstypen, Sonnenblende, deren Mechanik und Größe, Belüftung und und und aber:
Dir nutzt der Testsieger nix wenn er nicht richtig sitzt und unsere Birnen sind halt unterschiedlich.
Am besten gehst du zu einem oder allen der grossen 3, da probierst du dich mit Hilfe eines Fachberaters
mal durch das Sortiment. Das sind die 3 Kröten die es letztlich mehr kostet als im Internet allemal wert.
Der sagt dir worauf du achten musst, was, wie sitzen sitzen muss, Kinnfreiheit z.B. Wenn du dann den
richtigen gefunden hast, dann gehst du mit einem passenden Produkt zufrieden und sicher nach HauseBei mir hat es gesamt mehrere Stunden gedauert. Helmkauf ist nix wo man hetzen sollte.
Irgendwie hat deine Antwort nicht direkt was mit meiner Frage zu tun? Ich habe doch nicht nach einer Empfehlung gefragt...
Dennoch hast du Recht. Ich beschäftige mich schon ne Weile damit, hab auch schon welche anprobiert. Aber immer wenn ich denke, dass ich jetzt einen gefunden hätte, kommt neue Inspiration um die Ecke... 
Hallo zusammen,
mal eine vielleicht blöde Frage: Wie erkenne ich Vorjahresmodelle? Man hört ja immer wieder, dass Vorjahresmodelle günstiger sein sollen. Ist das, wenn man mal das Beispiel Schuberth nimmt, dann die Versionierung C3 (2015) und C2 (2014)? Wie sieht das bei den gängigsten Herstellern aus?
Ich suche nämlich einen Helm um die 300-400 EUR und verzweifel gerade an den vielen Meinungen und Modellen.
Danke und VG,
Chris
