Das Ding ist dermaßen ratten scharf... Unglaublich!
Yamaha MT-07 Videos
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Bei 5:00 fährt er aber weit über 6000RPM und hat weniger als 1600km. Laut Handbuch sollte man das ja nicht.... Tja Vorführfahrzeuge
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- Offizieller Beitrag
Bei 5:00 fährt er aber weit über 6000RPM und hat weniger als 1600km. Laut Handbuch sollte man das ja nicht.... Tja Vorführfahrzeuge
Das is sowas von Latte. Gib dem Motor en paar hundert Kilometer, wechsel das Öl, lass sie gescheit warm werden und gib ihm. Man sollte das nicht so eng sehen wie Chinesen -
Die Diskussion ist so alt wie das erste Motorrad. Es gibt genauso viele Argumente/Meinungen es langsam angehen zu lassen wie "ist egal". Gibt sogar Meinungen es ist von Vorteil neue Maschinen direkt zu treten: http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
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- Offizieller Beitrag
Direkt nach der 1000er wurde die Kiste normal gefahren, ich warte doch nicht nochmal 600 km
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Etwa 1000 fahren, dann Öl und Filter wechseln und es kann losgehen. So würde ich das sehen. Dauerhaft am Limit fährt man in der Regel sowieso nicht, aber kurzzeitiges hochdrehen macht auch nichts aus. Den ersten Ölwechsel finde ich allerdings schon wichtig. Bei mir kam da eine zumindest eine nicht mehr ganz frisch aussehende Suppe raus. Keine Ahnung, was die am Anfang für ein Öl verwenden und wieviele Verunreinigungen bei erstem Mal herausgespült werden.
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So, damit es auch in diesem Thread verewigt ist: Das Vergleichsvideo Zard, MIVV, Termignoni (vlnr)
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Starkes Video.
So habe ich das auch noch nicht gehört -
- Offizieller Beitrag
So, das Video der Rennstrecke in Memmingen ist endlich fertig
Sorry für die lange Wartezeit.
Bald kommt noch ein Video von der Alpentour, auf der wir zufällig noch nen Ferrari F430 getroffen haben
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Sehr schön.
Hoffe ernsthaft nächstes Jahr mal mit dir fahren zu können.Nürnberg ist ja nicht so weit weg und vllt bleibe ich mal paar Tage in Erding, dann sollte es klappen.
In Memmingen würde ich auch gern mal meine SMC-R testen
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- Offizieller Beitrag
Gerne, bin sowieso heiß drauf ne menge neue Leute kennen zu lernen
Im Video bin ich übrigens der im schwarz weißen lederkombi mit dem Kennzeichen dran.
(der einzige Idiot aufm ganzen Kurs)
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Damn, wie gern ich hier so ne Strecke hätte. Nürburgring ist zwar um die Ecke, aber der ist so überlaufen und mit den ganzen 3er bmw Proleten als Biker echt gefährlich.
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- Offizieller Beitrag
So, jetzt gibts auch das Video aus den Alpen für euch. Diesmal sind wir andersherum gefahren
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So, damit es auch in diesem Thread verewigt ist: Das Vergleichsvideo Zard, MIVV, Termignoni (vlnr)
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.thanks a million ... hab das mal über die Anlage zu Haus gehört ... super aufgenommen. Bin froh dass ich, durch Zufall weil der war schon dran, den MIVV bekommen hab. Der gefällt mir am Besten. Klasse dass es da solch ein Spektrum gibt.
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Damn, wie gern ich hier so ne Strecke hätte. Nürburgring ist zwar um die Ecke, aber der ist so überlaufen und mit den ganzen 3er bmw Proleten als Biker echt gefährlich.
Gibts da nicht ne Motorrad Übungsstrecke vom ADAC? Mit einem Moped würd ich auf den Ring nicht gerne drauf. Die Strecke ist wirklich "digital". Ich bin da ne Weile mit nem Tourenwagen (ja ein BMW 3er - 318is E30 ... altes Modell) gefahren. Der war komplett für den Ringgebaut und wurde auch bei Langstrecken Veranstaltungen eingesetzt. Bin einige Male "leicht" abgeflogen und war wirklich froh ne Menge Blech und Rollcage um mich drum zu haben.
Ich hab einiges an Motorrad Unfällen gesehen wo die Kerle sich einfach überschätzt haben. Auf eine GP Strecke mit Auslaufzonen wären es ein paar Prellungen und Beulen geworden, aber in der "grünen Hölle" ist das gleich lebensgefährlich und geht sehr oft richtig schlecht aus. Die wirklichen Unfallzahlen werden fein unter dem Teppich gehalten weil Papa Staat an der Strecke verdient. Ekelhaft eigentlich.
Die örtliche Polizei sieht man dort auch eigentlich nur zur Unfallaufnahme. Ansonsten halten die sich fern weil ansonsten müssten die Bussgelder verteilen bis der Arzt kommt. Das will Rheinland-Pfalz nicht.
Die Strecke unterliegt während der sogenannten Touristenfahrten der StVO und man dürfte nicht schneller als 80 fahren ... rechts überholen geht schon auch mal gar nicht und so weiter. Würde die StVO allerdings durchgesetzt wie auf allen anderen Strassen, hätten die bald kein Business mehr da oben. -
- Offizieller Beitrag
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So, jetzt gibts auch das Video aus den Alpen für euch. Diesmal sind wir andersherum gefahren
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Zum Ende hin auch sehr geiler Ausblick. Toll! -
- Offizieller Beitrag
Falls es nicht angezeigt wird (wie bei mir z.B.): https://youtu.be/yA4TMkCkq0I
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