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Durch die Ackermann-Lenkgeometrie lässt sich die Niken wie ein ganz normales Motorrad fahren.
Naja, nicht ganz, du hast halt vorne mehr Grip, was höhere Kurvengeschwindigkeit bzw generell mehr Stabilität in Kurven ermöglicht. Im Grunde also besser als ein Normales 
Lächerliche 118PS treffen wie viele Kilogramm?
Gruß Dirk
Ich bin in der ersten Woche 1.000 km mit ihr gefahren.
Natürlich merkt man das Mehrgewicht gegenüber der Tracer GT, die bin ich auch 1.000 km in einer Woche gefahren.
Zügig kann man damit auch fahren.
Auf schlechtem und wechselndem Geläuf fährt man wesentlich sicherer.
Hier im Schwarzwald, abseits der Haupt-und Nebenstraßen, ist sie eine Waffe.
Ob loser Asphalt, Bitumenstreifen und Steinchen, Ölfleck oder Pfütze, alles kein Thema.
Lenkeinschlag ist auch gut.
Ich würde sagen, einfach selber testen, dann labern.
Übrigens trägt sich die neue Airbagweste von Alpinestars sehr gut.
Dieses Wochenende kommt der ultimative Hitzetest.
links am rechten Vorderrad, rechts am linken Vorderrad.
Niken und das Rollergedöns sind halt zwei vollkommen unterschiedliche Konzepte, Yamaha hat das einfach anders gelöst. Wahrscheinlich hat das was mit Geometrie, Kräften und Momenten zu tun, die bei der Niken durch die Konstruktion einfach besser in den Griff zu bekommen waren, ggf. ist die Konstruktion mit den aussenliegenden "Stossdämpfern" aufgrund geringerer Kräfte als bei innenliegenden Stossdämpfern" einfach leichter auszuführen.
Und da ja Kräfte im Quadrat zur Geschwindigkeit zunehmen, ist bei Yamaha da wohl was genauer hingeguckt worden.
Übrigens trägt sich die neue Airbagweste von Alpinestars sehr gut.
Dieses Wochenende kommt der ultimative Hitzetest.
Das wird einfach warm, da machste nix. Der Sicherheitsgewinn ist aber so gross, dass man darüber nicht lange nachdenken sollte, Weste an und gut. Ausserdem, auch ohne Weste schwitzt man sich oft einen zurecht......
Ich bin für die Alpinestars-Westen leider ein bissel zu stattlich, die bekomme ich nur mit tief ausatmen zu, und dann ist das Ding permannt auf Zug belastet, und ob das den Luftsäcken auf Dauer guttut, ich weiss es einfach nicht und bei über 1000 Euros will ichs auch nicht ausprobieren. Die IXION-Weste passt mir schon besser, allerdings schliesst die die Schultern nicht mit ein. Aber das Wichtigste ist ja, dass die Weste das Überstrecken vom Hals durch die Luftwurst um den Hals verhindert, und die Rippen werden auch geschützt, also besser als nix.
Letzte Woche eine gebrauchte Niken gekauft.
Heute eine Airbagweste.
Alpinestars Tech-Air 5.
Die Niken ist geil 
Greetinx : dein Urteil zur Niken kann ich überhaupt nicht teilen,
ganz im Gegenteil,
aber ich hatte sie auch nur 1,5 Tage / knappe Tankfüllung zur Probefahrt...
zum Thema:
neue Jacke von Büse,
neue Leder-Handschuhe von Heldt...
morgen 890 SMT zur Probe, 
nächste Woche neues (2.-) Moped ?! 
morgen 890 SMT zur Probe,
nächste Woche neues (2.-) Moped ?!
Jetzt schau ich mich mal nach einer XSR 900 um 
Die aktuelle XSR 900 in blau ist gar nicht mal so hässlich, und die hat ja mittlerweile alles, was man zum flott Fahren und Reisen braucht.
Was mir nicht gefällt: Die Lenkerendenspiegel und der freisthende Urin- bzw. Bremsflüssigkeitsbehälter, und der Nummernschildausleger. Aber das kann man ja alles umbauen. Wenn es die im 60-Jahre-GP-Design in rot-weiss gäb, dann ständ sie schon längst neben der R7 und der Tenere in der Garage......
Zur Handkraftstärkung
Wenn da schon kg draufsteht... Kräfte werden seit den 1970ern in Newton angegeben.....
Ansonsten gute Investition 
Einfach die kg mit 9,81 multiplizieren und dann mit Edding drauf schreiben. Schon ist Schluss mit dem orientierungslosen Herumirren in der Welt der Fitness!
Eine Angabe in kg war noch nie ein Kraft, das ist nicht einmal ein Gewicht, sondern eine Masse. Aber bis sich diese Erkenntnisse lückenlos überall durchgesetzt hat, werde ich schon lange unter der Erde liegen.
Bei indischen Kollegen wird als Angabe für den Druck sogar immer noch kg/cm² auf Druckanzeigen verwendet. Das ist auch keine Druckangabe. Mit den 9,81 multipliziert wird dann fast 1 bar draus, insofern kann man mit der Zahl etwas anfangen. Als ich da mal mit SI-Einheiten ankam, habe ich nur ungläubiges Staunen bei den sog. Ingenieuren erfahren.
Davon geht die Welt aber nicht unter.
Gruß
Klaus
Da gab's sogar kilopond früher...
1bar = 1,02 kp/cm x cm =750 Torr
Lustig so eine Formelsammlung....(Gieck)
Die eigentliche Frage ist doch: wieviele Waschmaschinen sind das?
Ein paar Tage in einem Spa-Hotel in Hoznayo, 62 Euro pro Nacht. Zum Entspannen vor Rückreise über Cols de Pyrenäen und Frankreich.
Mein Prof auf der FH/Maschinenbau hat uns in 1990 immer noch Übungsaufgaben mit den ollen Einheiten verpasst, O-Ton: Das rechnen Sie dann einfach mal 10...
Eine Angabe in kg war noch nie ein Kraft, das ist nicht einmal ein Gewicht, sondern eine Masse. Aber bis sich diese Erkenntnisse lückenlos überall durchgesetzt hat, werde ich schon lange unter der Erde liegen.
Bei indischen Kollegen wird als Angabe für den Druck sogar immer noch kg/cm² auf Druckanzeigen verwendet. Das ist auch keine Druckangabe. Mit den 9,81 multipliziert wird dann fast 1 bar draus, insofern kann man mit der Zahl etwas anfangen. Als ich da mal mit SI-Einheiten ankam, habe ich nur ungläubiges Staunen bei den sog. Ingenieuren erfahren.
Davon geht die Welt aber nicht unter.
Gruß
Klaus
Natürlich geht die Welt davon nicht unter, es ist aber eben schon so lange nicht mehr Standard. 90% derer, die die heute alten Einheiten verwenden, die waren bei der Einführung der SI-Einheiten noch nicht geboren, die hätten es eben richtig lernen können.
Dann wird selbst in technischen Publikationen wie z.B. der Oldtimer Markt auch immer noch der alte Mist verwendet (ich schreibe regelmässig Leserbriefe, dass dort mit den aktuellen Einheiten gearbeitet werden sollte, immerhin ist man da ja nicht bei Pro7), und in anderen Publikationen von "Kräften von soudsoviel kg" geschrieben.
Kein Wunder, dass wir als Gesellschaft verblöden, wenn wir es nicht mal schaffen, die richtigen Einheiten anzuwenden.
Da gab's sogar kilopond früher...
1bar = 1,02 kp/cm x cm =750 Torr
Lustig so eine Formelsammlung....(Gieck)
Ich habe aus dem Studium noch meinen Dubbel, "Taschenbuch" des Maschinenbaus, wiegt um 2 kg..... Taschenbuch....
