1x TÜV HU/AU für die Honda, 67,10€
1x TÜV HU/AU für die den MP3, 67,10€
1x neues Auto, kaum bezahlbar
Wahnsinn, bei uns in Ö 28,80 in einer freien Werkstätte für die Tracer
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Wahnsinn, bei uns in Ö 28,80 in einer freien Werkstätte für die Tracer
Naja, in Vorarlberg zahlt man mittlerweile auch fast überall 50€.
Und in D ist die HU immer zwei Jahre gültig.
Hast du die Kette schon vernietet und kannst mir von dem AFAM Kettenvernietungswerkzeug berichten?
Taugt das was oder ist es dir beim vernietvorgang verbogen?
Habe in einigen Bewertungen zu dem AFAM Vernietungswerkzeug gelesen, dass sich die rückwertige Platte beim Vernieten verbiegen soll...
Habe die am Samstag vernietet und verzogen bzw. verbogen hatte sich die Rückplatte des Tools nicht.
War zuerst auch skeptisch wegen der Bewertungen aber hab mit 15-16nm angezogen & bin bisher zufrieden.
Ich glaube nicht, daß ich so lange Motorrad fahren werde.
Auch aus gesundheitlichen Gründen nicht, geschweige denn vom
Thema Verbrenner her. E-Moped werde ich definitiv nicht fahren.
Das kann man nie wissen.
Mein Dad wird jetzt dann 86 Jahre und fährt weiterhin fleissig seine MT07!
Wenn ich in diesem Alter nur halb so fit bin, kann ich voll zufrieden sein!
Auch wenn es eine Höhe von der Sitzbank war, man weiß trotzdem nicht ob der Helm einen schaden bekommen hat.
Und genau an der Stelle ist es wichtig, sich an die Fakten zu halten und nicht an Gefühle.
Der Helm wird aus 1,5 Metern höhe mit ca 2,9 m/s aufschlagen. Mit einer angenommenen Masse von 1,5 kg macht dass dann um 6,5 bis 7 Joule.
Jetzt der Unfall, der Kopf steckt drinne, der hat so um 6 kg, dazu die 1,5 kg vom Helm, Geschwindigkeit 50 km/h => 13,8 m/s dann kommt man auf 700 Joule.
Das ist mal knapp ein Faktor 100 zwischen Unfall und runterfaller. Also absolut kein Grund zur Besorgnis.
Vor 2 Stunden nen Cheeseburger bei Mac Doof, hatte Hunger.
Am Montag meine Tracer 7Gt nun endlich bekommen. Da ich diese Woche noch Urlaub habe, wurden schon dIversen Anbauten vorgenommen z.B. Sturzbügel, Nebellampen, TT Rider sowie Oiler. Die Spannungsversorgung habe ich über das Healthec- Modul geschaltet. Später werden noch Heizgriffe verbaut. Der einzige Wermutstropfen, dass Koffersystem wird erst Mitte September geliefert. Ich war/bin stinksauer, nicht auf meinen Händler sondern auf Yamaha. Denen ist es sch.....egal. Ich habe mich mit denen ziemlich in der Wolle gehabt weil ich ein solches Geschäftgebaren einfach nicht ab kann. Also wer demnächst bei Yamaha eine neue Maschine kauft sollte im Vorfeld darauf achten,dass er das dazugehörige Zubehör auch wirklich mit der Maschine geliefert bekommt. Ich fahre im August mit Freunden eine Woche in den Bayrischen Wald und brauchte dazu die Seitenkoffer. Mein Händler hat mir jetzt zwei Koffer leider andersfarbig zur Verfügung gestellt. Im war die Angelegenheit äußerst unangenehm, aber er hat sich wenigstens gekümmert.
Aber das positive........eine geile Maschine 😜
In diesem Sinne.
Gruß aus dem Rheinland
DlHzG
Am Montag meine Tracer 7Gt nun endlich bekommen. Da ich diese Woche noch Urlaub habe, wurden schon dIversen Anbauten vorgenommen z.B. Sturzbügel, Nebellampen, TT Rider sowie Oiler. Die Spannungsversorgung habe ich über das Healthec- Modul geschaltet. Später werden noch Heizgriffe verbaut. Der einzige Wermutstropfen, dass Koffersystem wird erst Mitte September geliefert. Ich war/bin stinksauer, nicht auf meinen Händler sondern auf Yamaha. Denen ist es sch.....egal. Ich habe mich mit denen ziemlich in der Wolle gehabt weil ich ein solches Geschäftgebaren einfach nicht ab kann. Also wer demnächst bei Yamaha eine neue Maschine kauft sollte im Vorfeld darauf achten,dass er das dazugehörige Zubehör auch wirklich mit der Maschine geliefert bekommt. Ich fahre im August mit Freunden eine Woche in den Bayrischen Wald und brauchte dazu die Seitenkoffer. Mein Händler hat mir jetzt zwei Koffer leider andersfarbig zur Verfügung gestellt. Im war die Angelegenheit äußerst unangenehm, aber er hat sich wenigstens gekümmert.
Aber das positive........eine geile Maschine 😜
In diesem Sinne.
Gruß aus dem Rheinland
DlHzG
Mit der Problematik stehst Du bei Yamaha nicht allein.
Alle, wirklich alle haben noch immer Schwierigkeiten mit der vollumfänglichen Lieferung von Motorrädern und deren Zubehörteilen.
Was denkst Du warum die Gebrauchtpreise zur Zeit derart utopisch sind?
Reh-Medallions mit Semmelknödel und Preiselbeeren, dazu Union Pivo.
Gruß Dirk
Einen Pro Tankring für die R3 zum Wechseln vom Tankrucksack zwischen GS und R3, einen beleuchteten Schalter mit Piktogramm für Nebelscheinwerfer (hat der TÜV leicht bemängelt wegen Nicht-Vorhandensein ) sowie einen Kasten Krimpkontakte und eine handvoll Blindnieten.
Einen Bosch Pro Akku Bläser und ne Fidlock Twist Bottle fürs Gravel
3 Träger a 20 Flaschen JeverFun alkoholfrei. Gabs bei Kaufland für € 9,49 je Träger. Da lohnt es sich ein wenig Vorrat zu lagern.
Reicht jetzt für 60 Tage wenn niemand kommt der eine Halbe mittrinken möchte. Trinkt aber ausser mir kein Familienmitglied.
Macht nix, mir schmeckt es.
Orujo-Schnaps in Potes, Spanien. Für die Halbzeit nach vier Wochen auf MT.
1 Liter Stihl Kettensägeöl für den Cobbra für 9,- € auf der Route des Grandes Alpes. ChainLube für 15,- € wäre auch da gewesen, aber Stihl tut's auch, und für den eigentlichen Zweck hab ich die passende Säge zuhause.
6er Träger Blubberwasser a 1,5l
1 Liter Stihl Kettensägeöl für den Cobbra für 9,- € auf der Route des Grandes Alpes.
....
Wieviele Jahre möchtest du noch unterwegs sein...?!
an gebrauchten vorderen Krümmer 4die XLH1200 & gebrauchte Hebel für die XSR…
1 Liter Stihl Kettensägeöl für den Cobbra .........
Keine Sorge um die O-Ringe? Oder haben Kettensägen-Ketten O-Ringe?
Habe die am Samstag vernietet und verzogen bzw. verbogen hatte sich die Rückplatte des Tools nicht.
War zuerst auch skeptisch wegen der Bewertungen aber hab mit 15-16nm angezogen & bin bisher zufrieden.
Kannst du mir mal per PN Fotos schicken von deinem Kettenschloss?
Ich habe diesen Samstag vernietet und das ding hat mir die Niete komplett schief vernietet....