- Offizieller Beitrag
Ich hatte mir auch gedacht den Killer weg zu lassen.
hab ich heute mal gemacht. glaub mir, das hältst du nicht auf dauer durch.
der akra ist super. lauter als serie und unterstreicht den charakter der MT.
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Ich hatte mir auch gedacht den Killer weg zu lassen.
hab ich heute mal gemacht. glaub mir, das hältst du nicht auf dauer durch.
der akra ist super. lauter als serie und unterstreicht den charakter der MT.
Mir gefällt vor allem das das Teil für die 07 gebaut wurde und nicht ein Universaltopf ist wie zb. bei Ixil...
Was ist denn so verkehrt an nem Universaltopf??
Da bin ich ja mal gespannt, Marco.
Aber musst Dir ja nur die Diagramme anschauen, die ich gepostet habe - der Unterschied bei der MT-07 wird ähnlich sein, darauf wette ich eine Kiste Bier!
Zum Ruckeln: dass sie im 5. Gang bei 50 km/h weniger ruckelt, glaube ich Dir. Den gleichen Effekt hatte ich schon bei meiner Duke mit dem MIVV. Liegt aber nur am geringeren Widerstand im Auspufftrakt - weg ist das KFR damit nicht, nur etwas abgeschwächt. In den Gängen 4 -1 merkt man diesen abnehmenden Effekt ganz deutlich. Sprich, im 1. Gang gib es keinen spürbaren Unterschied.
Nimm mal probeweise den Deckel vom Lufi runter und Du wirst feststellen, dass es dann auch im 4. Gang einen spürbaren Unterschied gibt. Jeder abnehmende Widerstand lässt den Motor runder laufen!
Was ist denn so verkehrt an nem Universaltopf??
Roy, in einem Originaltopf koche ich jede Woche freitags die Linsen- oder Erbsensuppe...
Die 07 habe ich u. a. gekauft, weil die ein würdiger Nachfolger der TRX ist. Ich liebe den V2 (bin Jahre Guzzi gefahren), demnach soll sich meine 07 auch so anhören. Ist Musik in meinen Ohren...
So hört sich meine jetzt auch an...
Roy, in einem Originaltopf koche ich jede Woche freitags die Linsen- oder Erbsensuppe...
Sieht bestimmt lustig aus, wenn der Originalauspuff auch Herd steht
Sieht bestimmt lustig aus, wenn der Originalauspuff auch Herd steht
Sieht das lustig aus...?
Das rechte Rohr ist übrigens für die Linsen, das linke für die Erbsen...
hab ich heute mal gemacht. glaub mir, das hältst du nicht auf dauer durch.
der akra ist super. lauter als serie und unterstreicht den charakter der MT.
Das unterschreibe ich so :geht-klar. Ohne Killer zu fahren macht Spaß, die Blicke sind auf Deiner Seite, es nervt auf Dauer (auch die Kollegen um Dich herum). Ob es der "beste Auspuff" für Einen ist, muss natürlich jeder selbst entscheiden.
Sorry für's Offtopic: Mein neuer Klingelton
Sorry für's Offtopic: Mein neuer Klingelton
ich probiere das noch ein wenig klarer hin zu bekommen- bin noch nicht ganz so vertraut mit dem mikrofon.
hier noch ein kleines schnipselchen Tunnelaction ohne Killer
Hm, macht Krach und entstellt den Akra... .
Hm, macht Krach und entstellt den Akra... .
krach isses leider wirklich, da die kamera absolut überfordert ist.
ästhetik ist geschmackssache, das riesen rohr hat schon was
Und wer sagt, dass der Akra nicht knallt, hört bei 0:45 min ganz genau hin...
Und wer sagt, dass der Akra nicht knallt, hört bei 0:45 min ganz genau hin...
überall hinhören, das ding knallt und schießt ohne ende... vieles wird aber durch die windgeräusche geschluckt.
Ups, ich habe mich verschrieben, ich meinte ich werde den Kat weg lassen. Ohne Killer ist zu auffällig und auf Dauer natürlich zu laut
MToby dann rate ich dir ganz dringend vom Roads ab, da der einfach zu laut ist .( was ich wiederum sehr geil finde trotz langer Touren ) Mit dem Akra wirst du definitiv glücklich und falls er dir zu leise ist dann veränderst du ihn genauso wie Marco
MToby dann rate ich dir ganz dringend vom Roads ab, da der einfach zu laut ist .( was ich wiederum sehr geil finde trotz langer Touren ) Mit dem Akra wirst du definitiv glücklich und falls er dir zu leise ist dann veränderst du ihn genauso wie Marco
fährst du mit leisem oder mit standard dB Killer?
Als ich bestellt hatte gab es den leisen Killer noch gar nicht, gehöre ja zu den ersten 5 die überhaupt einen bestellt hatten, du doch auch oder ?
Stimmt ich erinnere mich.
Ja, ich hab auch den lauten, aber zur Hälfte zugeschweißt. Ohne Modifikation ist er bei der Fahrt zu laut, das stimmt.
aber mit "leisem" Killer finde ich die Lautstärke genau richtig.
Habe mir jetzt n 2. bestellt um den leisten Killer von RI nachbauen zu können und als Ersatz noch einen originalen rumliegen zu haben
Und ich liebe den Sound so bin da wohl eh ein bisschen anders, aber lauter darf es jetzt auch nicht werden .;)
Wenn selbst Harleyfahrer sich um drehen, dann hat man irgendwas richtig gemacht .;):D