Da erstmal herzlichen Glückwunsch. Freue mich aufs Live-Erlebnis
Auspuffanlage
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Ich hab beim Roads auch ein bisschen Angst, dass er mir trotz leisem Killer zu viel krach macht...
Aber wo kann ich schon probehörenDen Roads kann man aber hier im Forum bestimmt schnell wieder unter die Leute bringen, oder?
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Ach Malte, seh das mal nicht so wild. Auch der hält nach Abzug der Toleranz, die Grenzwerte ein.
Das Problem ist wohl eher, dass die MT-07 sehr leise vom Werk kommt.
Ich bin öfters mit anderen unterwegs und die haben auch MIVV (Fazer 1000) BOS (Suzi 1200), Hayabusa (Akra) unterwegs.
Da fällst Du mit dem RI nicht auf, kannst aber ein bissel mithalten. Tunnel und so
Der rockt und ist geil, vor allem für den Preis... -
edit: Um so länger ich drauf schaue, desto doofer finde ich den langen KrümmerDafür musste ich gar nicht lange drauf schauen
@ Didi
Inwiefern passt der Ri nicht zum Motorkonzept? -
Bruno: "Nu aber Herr Rockerpräsident, kann es sein, dass Ihre Maschine äh etwas ein wenig..."
Präsi: "WAAAAAS??? Von sowas hast du doch gar keine Ahnung. Weißt du was das muss? Das muss drücken im Gesicht, sonst taugt das nix." -
@ Didi
Inwiefern passt der Ri nicht zum Motorkonzept?Der Motor der MT-07 ist ein blubbernder V2 - zwar eigentlich ein Reihentwin, aber durch den Hubzapfenversatz mit den Lebensäußerungen eines 90°-V2. Mit einem entsprechendem Puff kann man das noch betonen... . Bedingt, dass der Puff die niedrigen Frequenzen betont und die hohen kappt. Genau das macht der RI nicht, für mich hört sich der einfach zu aggressiv an.
Das Konzept ist bei Yamaha nicht neu - der Motor aus der TDM erhielt den gleichen Hubzapfenversatz und wurde in die TRX gepflanzt.
Ich bin die TRX schon gefahren, mit BOS-Töpfen. So muss sich so ein Motor anhören...Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Oder mit Akras, die sich noch schöner anhören...
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Ich habe meine Bestellung übrigens noch einmal storniert.
Blöd, dass ich da nicht gestern schon drauf gekommen bin: Den MIVV für meine Duke habe ich direkt in Italien gekauft, weil der dort deutlich günstiger war.
Der MIVV für die 07 ist dort auch günstiger:
http://www.genialmotor.it/katalog/YAMAHA…TEEL-BLACK-HOCH -
Didi. Wie regelst du das mit dem KAT ? Oder willse ohne fahren ?
Will ja die kurze Version und warte auf den KAT. .. die Hoffnung ist noch da, dass da noch einer kommt.
Davon mal ab, meld mich schonmal zum Probehören an -
Wie bei der Duke, kommt da auf jeden Fall von ein Kat von Unifit rein, anfangs werde ich sie aber ohne fahren.
Ich würde an Deiner Stelle auch nicht warten, der Kat von Unifit wird wahrscheinlich sogar günstiger sein.
Kannst dann gern mal Probe hören! -
Der Motor der MT-07 ist ein blubbernder V2 - zwar eigentlich ein Reihentwin, aber durch den Hubzapfenversatz mit den Lebensäußerungen eines 90°-V2.Genau
Mit einem entsprechendem Puff kann man das noch betonen... .Jep, geh ich mit
Bedingt, dass der Puff die niedrigen Frequenzen betont und die hohen kappt. Genau das macht der RI nicht, für mich hört sich der einfach zu aggressiv an.Hm, ok. Kann ich jetzt weniger bestätigen
Hast du den RI nur übers Internet gehört oder auch Live? Ich kann jetzt gerade zwischen deinem ersten Video und den anderen bzgl. RI keinen großen Unterschied hören; auch mit meinem daheim -
Hab eben den RoadsItalia DoubleFire Titanium Black mit Kat und leisem Killer bestellt
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- Offizieller Beitrag
Bedingt, dass der Puff die niedrigen Frequenzen betont und die hohen kappt. Genau das macht der RI nicht, für mich hört sich der einfach zu aggressiv an.
Wenn du das willst, kann ich dir persönlich nur den SC-Project empfehlen. Ich habe den RI Thunder im direkten Vergleich mit meiner gehört und meiner schreit oben herum nicht so wie der RI.
Leider hat den ja außer mir noch keiner in deiner Nähe soweit ich weiß. Ich würd ja sagen komm vorbei und hör ihn dir an, aber ist wohl etwas weit weg...
Es sei denn du bist mal hier in der Nähe. -
Hast du den RI nur übers Internet gehört oder auch Live? Ich kann jetzt gerade zwischen deinem ersten Video und den anderen bzgl. RI keinen großen Unterschied hören; auch mit meinem daheim
Nein, Jens, habe den RI noch nicht live gehört. Muss ich aber auch nicht, das Video von RI (https://www.youtube.com/watch?v=r_BE-rpeLTg) reicht mir. Ich höre, dass die Anlage die hohen Frequenzen nicht aufzeichnen kann und die Aufnahme verzerrt. Bei hohen Drehzahlen scheppert das Teil einfach und hohe, laute Frequenzen nerven einfach nur (Kurzaussage). Ist so... . -
Also das Video als Entscheidungsreferenz zu nehmen ... ich weiß nicht...das war ja der erste Auspuff an der MT und wurde mit einem Taschenrechner gefilmt.
Marcos Video sieht da ja schon anders aus bzw. hört sich anders an.Aber wenn du am RI zu hohe Frequenzen wahrnimmst kann ich das jetzt nicht widerlegen
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Didi, ich mach gleich Anfang März extra ein Soundvideo für dich Kann deiner Meinung in dem Fall echt nicht zustimmen (nicht bloß weil ich nen RI habe :D) das wird hoffentlich schön hinhaun mit externem Mikro
Gruss Thomas
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Hab eben den RoadsItalia DoubleFire Titanium Black mit Kat und leisem Killer bestellt
Meinen Glückwunsch zum Weihnachtsgeschenk, Malte! Ich hoffe, dann hängt über Weihnachten nicht der Haussegen schief...Wenn du das willst, kann ich dir persönlich nur den SC-Project empfehlen. Ich habe den RI Thunder im direkten Vergleich mit meiner gehört und meiner schreit oben herum nicht so wie der RI.
Leider hat den ja außer mir noch keiner in deiner Nähe soweit ich weiß. Ich würd ja sagen komm vorbei und hör ihn dir an, aber ist wohl etwas weit weg...
Es sei denn du bist mal hier in der Nähe.Danke für das Angebot! Der MIVV ist ja jetzt bestellt, werde den erstmal testen. Sollte er wider Erwarten meinen Vorstellungen nicht entsprechen, lässt sich da aber sicher noch etwas ändern.
Didi, ich mach gleich Anfang März extra ein Soundvideo für dich Kann deiner Meinung in dem Fall echt nicht zustimmen (nicht bloß weil ich nen RI habe ) das wird hoffentlich schön hinhaun mit externem Mikro
Danke, Thomas! Im ersten Video von Marco hört sich der RI gar nicht schlecht an, was aber sicher an der Aufnahme liegt.
Im Video hört sich der MIVV an meiner Duke auch nicht so wild an, beim Fahren war der aber trotz Gehörschutz kaum zu ertragen. Auf längerer Tour habe ich sogar Kopfschmerzen bekommen... .Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. -
Hatte akra mit mod.kat live gehort und muss sagen dass der fur mixh einfach zu brav klingt...Bin jetzt mit RI voll zufrieden! Ach ja ..live ist es eine ganz andere Geschichte :einfach nur geil!! Hort am bessten den mal Live dann wird euch die entscheidung leichter fallen..
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Man kann keine Äpfel mit Birnen vergleichen..... Der eine ist nach allen Normen als Zubehör Auspuff der die Gesetzlichen Grenzwerte einhält Entwickelt worden- der andere ist einfach ein Massen-Endtopf von einem Hersteller wo der Krümmer dafür Entwickelt wurde......
Laut ist nicht immer Geil.... Die kommende Saison wird es Zeigen wenn man mehr vergleiche machen kann. Mir war der Akrapuff Original auch zu leise. Nur ohne Killer wird man Taub. Ich denke der RI ist von der Lautstärke wie der Akrapuff ohne Killer. Akrapuff kenne ich persöhnlich mit und ohne Killer. Den RI nur von den Videos!
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Ich denke der RI ist von der Lautstärke wie der Akrapuff ohne Killer. Akrapuff kenne ich persöhnlich mit und ohne Killer. Den RI nur von den Videos!
Ich kenn den Akra nur von Videos, aber ein Pott ohne Killer wird sicherlich lauter sein als der RI mit leisem Killer. Mit lauten Killer hab ich den RI auch noch nicht live gehört, aber Marcos Video hat mich damals erschreckt, der könnte vll. hinkommen
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Marco wird's uns kommende Woche sagen können.
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