unterschiede sind nur Optik. reine geschmackssache
RoadsItalia Abgasanlagen
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Oder der Prüfer tut seine nicht ordentlich, was es hier schon des Öfteren gegeben hat.
Auch möglich.
Solange das zu meinen Gunsten ausfällt, ist alles prima.
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unterschiede sind nur Optik. reine geschmackssache
Inwiefern denn Optik? Die sehen für mich erstmal recht gleich aus.
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Kann mir noch mal jemand den Unterschied zwischen Projsix, Penta und Doublefire erklären?
-Projsix-Endtopf hat eine eckige Form
-Penta ist rund und hat im Gegensatz zum Doublefire am Endtopfeingang vom Krümmerrohr her ein konisches Stück
Gruß Johannes -
-Projsix-Endtopf hat eine eckige Form
-Penta ist rund und hat im Gegensatz zum Doublefire am Endtopfeingang vom Krümmerrohr her ein konisches Stück
Gruß JohannesDanke für die Erklärung. Aufgrund des augenscheinlich geringeren Durchmessers (vgl. Projsix) wird es dann wohl der Penta.
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https://www.dropbox.com/sh/3yo54o9sj7l…TmKEgeML1a?dl=0
Hat jemand auch das Problem mit solchen Flecken auf den Krümmerrohren? Gegen gelbliche/blaue Verfärbungen habe ich nix und die könnte man ja auch entfernen, aber diese braunen Flecken wollen nicht ab..?
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Dagegen hilft "Anti Blau" von Autosol. Wird dann aber nach einiger Zeit wieder blau-bräunlich.
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Ja ist schon ärgerlich, wenn man sich an sein Motorrad den Auspuff vornimmt,mit Spezial - Mittel den Auspuff wieder richtig schön poliert hat er glänzt wie neu, und nach einigen Kilometer sieht man nix mehr davon,das ist schon ärgerlich
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Hallo,
hat demnächst jemand vor was zu bestellen?
eventuell bekommt man bei einer kleinen Sammelbestellung etwas Rabatt und die Versandkosten wären auch nicht so hoch.
Gruß Mario
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Die meisten reden hier von zu laut wieviele von euch fahren denn ohne Killer? Erfahrungswerte?
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Hatte bis jetzt jemand mal Probleme mit der Polizei wegen dem Auspuff oder war beim TÜV damit?
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Bzgl. Sammelbestellung: ich bräuchte einen zusätzlichen Standard DB Killer. Falls jemand bestellt oder noch einen rumliegen hat würde ich mich über eine Nachricht freuen.
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die Polizei hält die wenigsten an. Prinzipiell habe ich aber keinen Schiss vor einer Kontrolle. Im Leerlauf hält er sich sogar gut zurück. und bei höheren Drehzahlen über 5000 auch.
Durch den TÜV kommt er, aber gerade so innerhalb der Soll-Werte
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Die meisten reden hier von zu laut wieviele von euch fahren denn ohne Killer? Erfahrungswerte?
so, hab meine eigenen Erfahrungen gesammelt --> normaler DB-Killer bleibt drinnen, scheiße ist das laut ohne Killer
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Bin erst am Kesselberg 2 mal hintereinander an der selben Polizeikontrolle vorbei gefahren und sie haben mich in Ruhe gelassen, also so schlimm ist der Auspuff nicht ( hab den Penta mit leisem Killer und war im 3 gang bei 60kmh)
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Hab gestern ausgiebig meine MT geputzt.
Als ich beim Auspuff (RI DoubleFire) angekommen war, hatte ich mich zuerst über das tiefschwarze Tuch gewundert, welches ich nach dem drüberwischen plötzlich in der Hand hielt. Obwohl ich die Maschine schon länger nicht mehr gründlich gereinigt hatte, kam mir die Menge an Schmutz doch etwas seltsam vor. Beim zweiten und dritten mal drüberwischen, ist mir dann aufgefallen, dass ich gerade die gesamte Lackierung wegputze. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich schon eine recht große blanke Stelle... Also entschied ich mich dazu, den Auspuff abzumontieren und vollständig zu polieren.
Jetzt ist er komplett blank, sieht auch nicht übel aus. Auch, wenn das Schwarz zuvor etwas besser gepasst hat.Hat jemand die selbe Erfahrung gemacht?
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Mit was hast du denn da rumgeputzt am Topf?
Hab auch ne Roadsitalia in schwarz - aber die Farbe hab ich noch nicht weggeputzt bekommen - ich nehm aber auch nur Kaltreiniger und Wasser. -
Avery Surface Cleaner heißt das Zeug. Habe ich ursprünglich benutzt um die Verkleidung vor der Folierung zu reinigen.
War hier vielleicht etwas zu "aktiv" beim Dreck lösen. -
Hätte auch Interesse an einer Sammelbestellung
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Ich wäre bei einer Sammelbestellung auch dabei.
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