Anbau von "Originalteilen" erfahrungen beim TÜV

Für Autos gibts einen Umrüstkatalog. Da steht alles erdenkliche drin. Musst mal googeln ob es das auch für Yamaha gibt.

ich kann dir nur über meine Erfahrung berichten,suche dir einen Tüv der wirklich Ahnung hat von Mopedumbauten,das ist die halbe Miete,mach im dein Umbauvorhaben klar und laß dich von ihm informieren was möglich ist und worauf du zu achten hast,optimal wäre auch eine Mopedwerstatt die Umbauten durchführt,die können dir ebenfalls Tips geben.

Im Normalfall gibt's da recht wenige Probleme. Hab meine alte XJ 600 mit Teilen der FZR aufgewertet. Da die FZR deutlich mehr Leistung hat und schneller ist, war es von Seiten der Festigkeit keine Frage.

Lagermaße, Teilenummern etc hab ich alles schön dokumentiert. Da hatte der nette Herr was zu lesen, hat Freigängigkeiten geprüft, ne Proberunde gedreht und alles war okay.

Trotzdem kann es sicher ne schaden, wenn du dir, wie Fidschi schon erwähnte, vorher nen Prüfer suchst und mit dem das vorher bequatschst. Biste auf der sicheren Seite.

Ich stell meine fragen hier mal rrin, hoffe das ist ok
Wenn ich eine normale MT mit den sonder Teilen der Moto Cage ausstatte, zb Griffschutz, Motor Schutz vorne und Seite,
Braucht das Tüv?

Wenn die bei der Moto Cage nicht separat in den Papieren steht, wird's wohl sein wie auch bei den Autos (M-Paket, S-Line etc): original Yamaha, damit hats die Zulassung für das Mopped...

Keine Eintragungen im Fahrzeugschein nötig. Kannst dranbauen und losfahren

aber die passenden abe , oder ?

Zitat von DerGerät

Moin,

Ich hab ein kleines Umbauvorhaben an der MT bei der ich ein Teil eines anderen Moppeds verwenden wollen würde.
Das Problem was ich da jetzt hab ist natürlich das ich da jetzt keinerlei Gutachten drüber habe, also weder Festigkeits noch Teilegutachten.
Hat da jemand Erfahrungen bezüglich eintragung beim TÜV ? haben die evtl da ne Datenbank für ?
Das Teil muss ja schonmal irgendwie geprüft worden sein, weil das Mopped von dem das Teil stammt ja eine Zulassung besitzt...

Letztendlich läufts so oder so auf ne Einzelabnahme raus, die Frage ist halt, wie viel tamtam die beim TÜV machen, wenn man mit solchen Teilen bei denen ankommt.
Und einfach dranbauen nach dem Motto "merkt keiner" geht nicht.

laß mal die Katze aus dem Sack,was du für ein Umbau vor hast und welche Teile von anderen Mopeds verbaut werden sollen,wenn du z.B. vor hast ein andere Vordergabel( Up Side Down)plus Gabelbrücke und Bremsanlage ein zu bauen solltest du dir auf jeden Fall vorher von einem Blaukittel info einholen.

Wenn die Maske Teil des Scheinwerfers ist (Verkleidung oder Abdeckung), brauchst die auch nicht abnehmen und/oder eintragen lassen, Gerrit.
Anders schauts beim Windschild aus.
Freund von mir hat an seiner Versys den Scheinwerfer samt Maske und das orig. Windschild (falls man das winzige Teil überhaupt so bezeichnen kann) von der 390er Duke verbaut. Nix abgenommen oder eingetragen, hat den TÜV nicht gestört.

Das Plastik drum herum braucht aber auch keine Abnahme, wenns nur Abdeckungen sind.
Die dürfen natürlich nicht gefährdend abstehen und scharfe Kanten haben.

Bin gespannt...
Du schweigst Dich ja in Hüllen, daher ist ein konkrete Aussage nicht möglich.
Baust Du so etwas an: http://www.polo-motorrad.de/de/lampenmaske-gothic-75130.html ,
muss das nicht abgenommen werden, da es sich um ein Bauteil handelt.
Gibts auch in Schöner: http://www.ebay.de/itm/Lampenmask…FwAAOSwHnFV2tlW
Ich hatte anfangs geplant, so einen Scheinwerfer anzubauen, allerdings haben die alle nur eine 35 W-Birne.
Das Teil, mit Echt-Carbon überzogen, sieht sicher total edel aus...

Anders sieht es hier aus: http://www.polo-motorrad.de/de/lampenmaske…-anbausatz.html
Geht nur mit Abnahme